El mercado automotor argentino atraviesa tiempos de cambios a raíz de una serie de modificaciones que tienen que ver con la quita del tributo conocido como “impuesto al lujo”, el cual afectó valores de diferentes modelos.
Sin embargo, los que se encuentran fuera del margen de estos modelos -aquellos que tengan un valor entre 41 y 75 millones de pesos-, continúan con sus precios normales, siendo algunos más baratos que otros.
Así es el caso de un SUV que es el más barato del mercado: se trata de un modelo de Citroën que fue presentado este verano, en enero, por la marca alemana en su sede de Cariló, en la Costa Argentina. Conocé acá todos los detalles.
Cuál el SUV más barato del mercado argentino
Citroën lanzó este 2025 el nuevo crossover para el segmento B de su línea: el Basalt. Si bien la preventa arrancó el año pasado, este modelo es el tercero y último de los que forman parte del Proyecto CCubo de la marca (junto al C3 y el C3 Aircross).
Producido en Brasil, tiene tres niveles de equipamiento, que son el Live PK, Feel y Shine. A estos se le suma una serie especial de lanzamiento denominada 1st Edition, compuesta por 250 unidades.
Las versiones Live Pack y Feel de este modelo vienen con el motor VTi 1.6 L, de 4 cilindros y 16 válvulas, que genera de 115 CV a 6000 rpm y 150 Nm de torque a 4000 rpm, junto a una caja manual de 5 velocidades.
Por su parte, la versión Shine cuenta con el impulsor turbonaftero T200 de 3 cilindros, 12 válvulas y 1.0 L, que produce 120 CV a 5750 rpm y 200 Nm de par a 1750 rpm, acoplado a una caja automática tipo CVT (la 1st Edition también posee esta motorización T200 con una caja CVT).
Hablando un poco de la estética, este vehículo cuenta con pliegues en los paragolpes, laterales y techo. Además, cuenta con “elevaciones en la parte trasera del techo que optimizan la aerodinámica y permiten un posicionamiento optimizado de las articulaciones del baúl, lo que permite gran apertura sin la pérdida de espacio para la cabeza de los ocupantes del asiento trasero”, según el parte de prensa oficial.
El Basalt presenta en su interior un apoyabrazos para el conductor de serie, un mayor ángulo de apertura en las puertas traseras y un baúl de 490 litros con la posibilidad de llegar a 1540 litros al rebatir los asientos traseros.
Finalmente, a la hora de hablar de los montos, los precios sugeridos al público son: VTI Live PK, $22.820.000; VTI Feel, $24.410.000; T200 Shine, $28.400.000, y T200 1st Edition, $29.290.000.
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