Tras el GP de China, la Fórmula 1 se ha revolucionado con la crisis que atraviesa Red Bull con su segundo piloto, puesto que Liam Lawson ha demostrado que no se encuentra a la altura de conducir el RB21. De hecho, ni bien terminada la carrera en el Circuito Internacional de Shanghái, Motorsport informó que Yuki Tsunoda tiene altas chances de ascender y convertirse en el nuevo compañero de Max Verstappen, a lo que le siguieron los rumores sobre el arribo de Franco Colapinto.
Y es que Helmut Marko visitó el hospitality de Alpine tras la carrera, mientras que Flavio Briatore fue interceptado por Christian Horner en el aeropuerto, lo que indica un claro interés de la escudería austriaca para contar con el piloto argentino en Racing Bulls. Producto de estas reuniones, ahora hay cierta incertidumbre con respecto a si el futuro de Colapinto se dará en Alpine o en la filial de Red Bull, en especial ahora que el pilarense quedó fuera de los planes del equipo de Enstone para la tercera fecha del campeonato.
Antes del comienzo de la temporada, se había dicho que “Fran” iba a viajar con el equipo para las primeras cuatro fechas de la temporada, con un rol de suplente en Australia y China y encargado de conducir el simulador en Japón y Baréin. Sin embargo, esta semana se reveló que el joven de 21 años no viajará con el resto del equipo al Circuito de Suzuka, sino que hará su trabajo desde Enstone, por lo que no estará presente en el paddock.
Si bien la noticia se da en el medio de los rumores sobre su posible salida para sumarse a Racing Bulls, la decisión se debe a que Paul Aron irá como suplente y Ryo Hirakawa viajará con el equipo. El piloto de reserva japonés tendrá la dicha de correr en su tierra natal en la FP1 del viernes, de manera tal que Alpine cumplirá con una de las fechas para darle entrenamiento de F1 a uno de sus talentos, tal como lo indica el reglamento.
Por lo tanto, se espera que el argentino vuelva a viajar con el equipo para la cuarta o la quinta fecha, que se realizarán en Baréin y Arabia Saudita, respectivamente. Cabe mencionar que Jack Doohan se encuentra al límite de ser reemplazado por la escudería francesa, que podría realizar un cambio de pilotos para la sexta fecha en Miami, por lo que Colapinto podría volver a la F1 a inicios de mayo.
El factor que podría acelerar el regreso de Colapinto a la Fórmula 1
Por fuera de los rumores sobre su salida a Racing Bulls, Franco Colapinto tiene muchas chances de volver a la Fórmula 1 con Alpine, aunque hay un factor que puede hacer que su regreso no sea en el Gran Premio de Miami. Lo principal es que la sexta fecha se realizará bajo el formato sprint, por lo que el argentino tendría una sola tanda de entrenamientos, lo que podría derivar en que se acelere su ingreso para el GP de Arabia Saudita en Yeda, donde se correrá del 18 al 20 de abril.
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