"Se comunica al público en general, la suspensión del Paro Nacional del sábado 1° de marzo en el que, luchando por nuestro derechos, festejaremos con dignidad el Día del Ferroviario", expresaron en un comunicado publicado hace minutos a través de las redes oficiales del sindicato La Fraternidad. De esta manera, no habrá paro de trenes y el servicio funcionará con normalidad durante toda la jornada.
En el comunicado publicado por La Fraternidad, el gremio destacó la firmeza de la organización en las gestiones paritarias y recordó que, agotada la conciliación obligatoria, habían resuelto un paro para este sábado. "A las 16 hs del día de hoy, las autoridades flexibilizan su intransigencia a nuestro reclamo salarial, cuyos detalles del acuerdo serán publicados mediante nuestra Circulares Generales", celebraron en redes sociales.
Según confirmaron desde el gremio recibirán un bono adicional por septiembre y octubre del 6% -pagadero en dos cuotas, el 17 de marzo próximo y el 15 de abril- y a ello se sumará un 2% de noviembre; 1,5% de diciembre; 1,5% de enero y 1,2% de febrero como retroactivo, también abonado el próximo 17 de marzo con boleta complementaria. "La próxima reunión será esa fecha para cerrar el año paritario", adelantaron.
Este paro se había definido en la anterior medida de fuerza del 28 de enero. En ese marco, habían pedido al Gobierno nacional de Milei que "traten de preservar la paz social" y habían asegurado que el diálogo, estaba "interrumpido". "El 1° de marzo, cada conductor y cada ayudante perteneciente al sindicato de La Fraternidad y afiliados, se va a tomar el Día del Ferroviario y no va a prestar servicio", había adelantado en ese momento el secretario General de la Fraternidad, Omar Maturano.
Línea F de subte: Jorge Macri anunció el inicio de obras de un nuevo tramo
El jefe de Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires (CABA), Jorge Macri, anunció este viernes el inicio de la licitación de la Línea F de subte. Se trata de la primera nueva línea comienza a construirse en 25 años y unirá, una vez completada, al barrio de Barracas con el de Palermo. En paralelo, anunció la construcción de dos líneas de TramBUS.
La construcción se hará en dos etapas. El primer tramo que se iniciará ahora es de seis estaciones: Brandsen, Constitución, Cochabamba, Chile, Congreso y Tucumán. En total, serán 11 estaciones con un recorrido de 9 kilómetros.
El gobierno porteño anticipó que en los próximos 60 días el Ministerio de Infraestructura publicará la información y las condiciones para que las empresas interesadas en la obra puedan presentarse en la licitación nacional e internacional, que será lanzada en junio de este año con vistas a iniciar la obra en 2026. La línea comenzará a funcionar en 2031.
"Hoy damos un paso histórico, la línea F, con F de futuro. Es un orgullo que podamos encarar la obra de infraestructura urbana más grande de todo el país”, resaltó Jorge Macri en el acto de lanzamiento de esta nueva línea de subte, en la estación Facultad de Derecho de la H. “La F y la incorporación del TramBus son un gran salto de calidad en la transformación que estamos haciendo, como lo hicimos con el Metrobus, las bicisendas o el Paseo del Bajo”, agregó el jefe de Gobierno.
El gobierno porteño resaltó, en un comunicado, que "la Línea F tendrá un rol clave en la conectividad de los viajes en la Ciudad: facilitará el desplazamiento norte-sur, descongestionará a la Línea C y potenciará el uso de las demás líneas. Conectará todas las líneas de subte y el Ferrocarril Roca y pasa por los barrios de Barracas, Constitución, San Cristóbal, Monserrat, San Nicolás, Recoleta y Palermo".
La primera etapa demandará una inversión estimada de 1.050 millones de dólares, con material rodante incluido, e implicará el tramo de 5 kilómetros entre Barracas y la conexión con la estación Callao de la línea D, en el barrio de Balvanera.
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