La provincia de La Rioja, a cargo de Ricardo Quintela, continúa con la política de subsidio al transporte público con el objetivo de comunicar la vida de todos los riojanos que trabajan para hacer crecer a la provincia. En este marco, cabe destacar que "Riojabus" tiene uno de los boletos más baratos del país con $450 por viaje, siendo solamente más bajo el tramo de boleto más económico de algunas líneas de colectivos porteños a $371.
A raíz del subsidio, el boleto de colectivos en la ciudad de La Rioja y en Chilecito costaría $1.700 en caso de que se eliminen los subsidios provinciales que recibe la concesionaria estatal "Riojabus".
Esto fue confirmado por la secretaria de Transporte de La Rioja, Alcira Brizuela. "Todo el interior del país no tiene subsidios, sin subsidios Riojabus tendría que cobrar 1.700 pesos para ser solvente y tener una pequeña ganancia", aseguró la funcionaria en diálogo con la Riojavirtual Radio.
Milei continúa con la reducción de subsidios
La Rioja no se exenta de esa situación y desde el comienzo de la actual gestión presidencial no recibe más aportes del Estado nacional. En ese sentido, se debe recordar que la concesionaria del servicio de transporte ya había dejado atrás la modalidad de empresa estatal y había planteado una reducción de salarios cuando se quedaron sin los subsidios aportados por el Estado nacional en el comienzo de la gestión del presidente Javier Milei.
Es por eso que la decisión del mandatario Quintela se contrapone directamente con la política a nivel nacional del Gobierno nacional que, desde que asumió el presidente Javier Milei, comunicó la quita de subsidio en todos los servicios con el argumento de “llegar al déficit cero”.
La decisión del Gobierno provincial de subsidiar el pasaje de colectivo tiene como objetivo abaratar costos de consumo, que en muchos casos esos bienes son imposibles de restringir. El transporte como otros productos y bienes, poseen esa misma característica. Es decir, se otorga un aumento indirecto del salario a los riojanos, ya que es el Estado provincial quien absorbe esa diferencia con el fin de reducir los costos de vida y así cuidar los bolsillos de los ciudadanos.
Es por ello, que "Riojabus" quedó en el penúltimo lugar de pasajes más económicos, ubicando a Junín con $500 y San Juan $561 en los siguientes escalones de ese ránking. Mientras que en el otro extremo del estudio se encuentra Pinamar, en donde el viaje cuesta $2.105, luego se posicionan Río Cuarto con $1.550 y Cipoletti con $1.510.
Esta información surge del ránking elaborado por la Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (AAETA) que analiza 58 ciudades de todo el país. Es por ello que se destacó la política aplicada en la provincia, la cual es más inclusiva con las familias de bajos recursos y ayuda a continuar con los viajes cotidianos sin que se profundice como un problema presupuestario.
Cerrar sesión