Con el aumento en colectivos y subte, una persona gastará más de $ 60 mil en viajar al trabajo

Los miles de trabajadores que cruzan la provincia de Buenos Aires hacia la Ciudad sufrirá un nuevo golpe en su bolsillo en junio solo por el hecho de viajar. Cada vez más caro subirse al colectivo. 

15 de mayo, 2025 | 12.09
Con el aumento en colectivos y subte, una persona gastará más de $ 60 mil en viajar al trabajo Con el aumento en colectivos y subte, una persona gastará más de $ 60 mil en viajar al trabajo

Tras el aumento de colectivos anunciado para junio en provincia de Buenos Aires y Ciudad de Buenos Aires, una persona que vive en el conurbano que combina "bondi", tren y subte puede llegar a pagar más de 60 mil pesos solo para viajar hacia su puesto de trabajo. Sin red SUBE disponible en las líneas municipales y provinciales, el encarecimiento del transporte en la zona más poblada del país se vuelve una tortura para el bolsillo. 

Los colectivos volverán a tener un aumento del boleto en junio de casi un 5%, tanto para las líneas que circulan exclusivamente en la Ciudad de Buenos Aires (CABA) como para las que circulan solamente en los municipios del AMBA en la provincia de Buenos Aires. También habrá un aumento en la tarifa del servicio del subte, que se acerca cada vez más a los mil pesos.

Se trata de una nueva aplicación de la fórmula implementada en ambas jurisdicciones entre enero y febrero pasado. Tanto la administración porteña de Jorge Macri como la bonaerense de Axel Kicillof fijaron que el boleto de colectivos aumentaría de manera indexada.

Cuánto cuesta viajar tras el anuncio del aumento del colectivo

El Destape simuló tres posibles escenarios de viajes realizados desde el conurbano bonaerense para explicar el peso que tiene el transporte público sobre el poder adquisitivo. El cálculo se nutre con la combinación de un colectivo local (desde la primera o segunda sección) que llegue a una estación de tren, el boleto de ferrocarril y la tarifa de subte. Cabe aclarar que se eligieron las opciones que acorten el tiempo de viaje, suponiendo que un trabajador no debería insumir mayor cantidad de horas o minutos para movilizarse.

Escenario 1

Viaje que parte desde la segunda sección del Conurbano con un colectivo que realice un tramo de 0 a 3 kilómetros: al mes, la canasta de transporte equivale a $ 57.196. Esto aplica a personas que vivan en Morón, Temperley o Quilmes, por ejemplo. Si el boleto del colectivo es para un tramo de 3 a 6 kilómetros, el costo final asciende a $ 59.359,8.

Escenario 2

Viaje que parte desde la primera sección del Conurbano con un colectivo que realice un tramo de 0 a 3 kilómetros: al mes, la canasta de transporte equivale a $ 55.603,8. Esto aplica a personas que vivan en Luis Guillón, José Mármol o Ciudadela, por ejemplo. Si el boleto del colectivo es para un tramo de 3 a 6 kilómetros, el costo final asciende a $ 57.759,8.

Escenario 3

Viaje que parte desde la tercera sección del Conurbano con un colectivo que realice un tramo de 0 a 3 kilómetros: al mes, la canasta de transporte equivale a $ 59.003,8. Esto aplica a personas que vivan en Merlo, Alejandro Korn o Ezeiza. Si el boleto del colectivo es para un tramo de 3 a 6 kilómetros, el costo final asciende a $ 61.159,8.

En el territorio gobernado por Kicillof existen 129 líneas provinciales y 119 municipales, aproximadamente. Ninguno está inscripto dentro del registro de transportes incluidos en la Red SUBE por orden del gobierno nacional. Por ejemplo, si el primer "bondi" que una persona se toma es municipal y luego apoya su tarjeta SUBE en el molinete del tren o de un colectivo nacional recibe el descuento para este segundo viaje. En cambio, si una trabajadora combina tren y colectivo municipal, éste último no tiene descuento. Es decir, la vuelta es más cara.