Uno de los trámites que deben realizar los conductores de vehículos se encuentra vinculado con la Verificación Técnica Vehicular (VTV) para contar con la certificación de que es apto para circular. Una medida pensada para evitar accidentes de tránsito. Es por ello que se vuelve necesario revisar la modificaciones del auto al momento de sacar el turno para el permiso y así no obtener una respuesta negativa.
En algunos casos, las modificaciones de los vehículos pueden resultar de gran atractivo porque permiten mejorar su estética de acuerdo a los gustos del conductor. Aunque no todas se encuentran permitidas y mucho menos si se pretende obtener el permiso de la VTV para circular por las rutas y las calles de la Ciudad de Buenos Aires.
"Mirá lo que es la inteligencia, Dios santo", expresó una persona que conducía y se encontró con una camioneta modificada y que quedó atorada en una loma de burro. "Dios mío", agregó. Este "accidente" fue producto de que se modificó de gran manera la suspensión del vehículo al punto que va casi al ras de la calle. Ante una un poco más elevada, se quedó atrapado.
Este tipo de intervenciones en camionetas, como en el cualquier auto, no se encuentran contempladas por la VTV para obtener el permiso. "Sistema de suspensión. Se comprueba la eficiencia de estabilidad del vehículo en movimiento: amortiguadores, elásticos, resortes helicoidales (espirales), parrilla de suspensión y barra estabilizadoras", expresa el documento emitido por Ministerio de Transporte.
La solución que existe es recurrir al mecánico y que este devuelva a la camioneta a su estado original para que no solo pueda superar las exigencias del trámite sin problemas, sino también para desplazarse sin grandes contratiempos por las calles. Quedó más que demostrado que modificar la suspensión puede generar que conducir se transforme casi en una misión imposible.
¿Cómo es la nueva VTV?
A partir de las reformas que el Gobierno quiere aplicar en la Ley Nacional de Tránsito, se desprende que habrá cambios en lo que respecta a los plazos para aquellos autos y motos que ingresen en la categoría de 0 KM como también para lo que se encuentran en uso desde hace un largo tiempo.
Aquellas jurisdicciones que adhieran a la nueva normativa, van a tener que contemplar que los autos cero kilómetro contarán con un plazo de 5 años desde que salen de la concesionaria sin estar obligado a presentar la VTV. A partir del momento señalado al décimo, la verificación debe realizarse cada 24 meses. Mientras que los de uso comercial deben realizarla a los 2 años de uso después de haber obtenido el alta para circular por primera vez.
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