Una interesante noticia se dio a conocer en las últimas semanas, y tiene que ver con la producción de un nuevo modelo de Volkswagen que tendrá lugar en Argentina a partir de 2026: ¿Qué se sabe al respecto?
La información fue dada a conocer por el secretario general del Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor, Mario Manrique, en el marco de una entrevista en la que tocó varios temas. Conocé acá todos los detalles.
Cuál es el nuevo modelo de Volkswagen que se fabricará en Argentina
Manrique anunció que Volkswagen Argentina fabricará un nuevo modelo en su Centro Industrial Pacheco, y será a partir del 2026: se trata del denominado "Proyecto Patagonia", que buscará ser un reemplazo de la actual pick-up Amarok.
En diálogo con Radio Gráfica FM, Manrique analizó la situación de la industria automotriz argentina y reconoció que el sector atraviesa una crisis a nivel mundial: "El sector se está reacomodando en todo el mundo".
"Volkswagen es que tiene una crisis muy grande en Alemania. Apostaron directamente al auto eléctrico sin haber apuntado primero al híbrido. Se gastaron miles de millones de euros en desarrollos de esos autos y hoy no lo pueden poner en producción por el problema energético que tienen”, sostuvo.
En diálogo con Radio Gráfica FM, agregó: “En Alemania, VW quiere cerrar plantas y despedir laburantes. Nosotros viajamos a Alemania para ver esa situación en persona. Por suerte, en Argentina zafamos”.
El dirigente gremial, además, sostuvo que desde Volkswagen dieron “un modelo nuevo para el 2026”, el cual se suma a “los proyectos similares” que ya tienen “en Toyota y Ford”. “Serán vehículos híbridos y de combustión", completó.
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De esta manera, el "Proyecto Patagonia" se llevará a cabo en Argentina en 2026, precisamente en el Centro Industrial Pacheco, lo que consistirá en un nuevo modelo de Volkswagen producido en el país.
Cuál es el exitoso modelo de Volkswagen que podría volver a la Argentina
Este año se tornó interesantes para el mercado automotor, ya que una decisión del Gobierno Nacional llevó a que varios de los modelos de las diferentes marcas se vieran afectados por un cambio en sus valores.
Es que, la quita del “impuesto al lujo”, que consiste en la eliminación de la primera escala del impuesto interno a los autos, hizo que los vehículos que tengan un valor aproximado de precio de venta al público de entre los 41 y 75 millones de pesos, dejarán de pagar el tributo: esto trajo además una modificación en sus precios desde febrero, que consistió en bajas de entre un 15% y 20%.
En este marco, hay otras modificaciones que también afectaron a otros modelos. Uno de los casos que más renombre tomó es el del “campeón” de Volkswagen, el cual podría volver a la Argentina. Conocelo acá.
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